Ne tournons pas autour du pot d’échappement
humeur du 23/03/2014
L’importante contribution de l’automobile au produit intérieur, à la liberté, voire à la démocratie, ne doit pas nous empêcher d’en analyser les effets indésirables. La mortalité routière, qui a épargné peu de familles, reste la principale nuisance de ce grand progrès. Cependant, grâce à de volontaires politiques de prévention, cette mortalité est passée de 1/2000 à 1/10000, entre 1972 et 2012, dans les pays de l’OCDE, et de 1/3000 à 1/20000 en France, pendant cette même période. Et cela, malgré l’augmentation considérable du nombre de kilomètres parcourus.
Hélas, cette augmentation du nombre de déplacements est à l’origine d’un autre problème sanitaire, celui de la pollution atmosphérique, particulièrement préoccupante dans les grandes villes et à proximité des autoroutes.
Les effets délétères de cette pollution de l’air sont désormais bien documentés dans les pathologies pulmonaires et cardiovasculaires, mais aussi dans les leucémies aigues de l’enfant, dans le développement broncho-pulmonaire des adolescents, et aussi dans le développement de l’embryon et l’hypotrophie fœtale. Plusieurs autres études suggèrent un lien probable avec l’augmentation de l’incidence de l’autisme.
Après avoir déjà reconnu ses effets pulmonaires et cardio-vasculaires, l’OMS vient « d’officialiser » le rôle cancérigène de la pollution atmosphérique.
Il revient désormais au politique d’agir sur cette nuisance avec la même détermination qu’il l’a fait pour la mortalité routière…
L’épineux problème est l’impact négatif des pénalisations et limitations de circulation urbaine sur la production et la vente d’automobiles. Pour empêcher la chute trop rapide de leur chiffre d’affaires, les constructeurs sont dans l’obligation de chercher de nouveaux marchés et de produire des automobiles à l’étranger. Cette délocalisation permet de limiter, chez nous, les nuisances de la production et celles de la circulation sans trop amputer notre PIB.
La pollution se déplace désormais en Chine où les autorités commencent à constater avec horreur les méfaits de ce qu’ils nomment « l’airpocalypse ». Certains ont même envisagé la mise en place de ventilateurs géants comme l’avaient proposé avant eux des dirigeants mexicains...
Beaucoup de vérités sont si ingénues que nul n’ose les formuler sans fioriture. « Tourner autour du pot » est l’expression populaire qui décrit le mieux les multiples façons de ne pas dire ce dont chacun a l’intime conviction.
Cessons donc de tourner autour du pot d’échappement, et demandons-nous si la pollution automobile, que nos clients nous renverront avec leurs ventilateurs, pourra s’arrêter à nos frontières, comme avait si bien su le faire le nuage de Tchernobyl ?
Et de façon moins naïve, osons nous demander si les nouveaux impératifs sanitaires sont compatibles avec la croissance.
Bibliographie
Amigou A., Sermage-faure C., Orsi L., Leverger G., Baruchel A., Bertrand Y., Nelken B., Robert A., Michel G., Margueritte G., Perel Y., Mechinaud F., Bordigoni P., Hémon D., Clavel J.
Road Traffic and Childhood Leukemia: The ESCALE Study (SFCE) ,
Environ Health Perspect. Apr 2011; 119(4): 566–572.
DOI : 10.1289/ehp.1002429
Ballester F et coll.
Air pollution exposure during pregnancy and reduced birth size : A prospective birth cohort study in Valencia, Spain.
Environ Health 2010 ; 9 : 6
Barroux R., Landrin S.
Moteurs diesel : "Le risque d'un scandale sanitaire pèse sur les responsables politiques"
Le Monde, 14.06.2012
Barroux R., Landrin S.
Le parc automobile français empoisonné par le diesel ,
Le Monde, 15 juin 2012
Bourgeois G.
Données SETRA sur l'automobile
Institut National de Recherche sur les Transports et leur sécurité (INRETS)
Brosselin P, Rudant J, Orsi L, Leverger G, Baruchel A, Bertrand Y, Nelken B, Robert A, Michel G, Margueritte G, Perel Y, Mechinaud F, Bordigoni P, Hémon D, Clavel J.
Childhood acute leukemia and residence next to gas stations and automotive repair garages ; the ESCALE study (SFCE).
Occup Environ Med. 2009 Sep;66(9):598-606.
DOI : 10.1136/oem.2008.042432.
Gauderman W et coll.
The effect of air pollution on lung development from 10to 18 years of âge.
N EnglJ Med 2004; 351: 1057-67.
Gauderman W.J., Vora H., Mcconnell R., Berhane K., Gilliland F., Thomas D., Lurmann F., Avol E., Kunzli N., Jerrett M., Peters J.
Effect of exposure to traffic on lung development from 10 to 18 years of age: a cohort study.
Lancet 2006; 368
Guo Y et coll.
The burden of air pollution on years of life lost in Beijing, China, 2004-08: retrospective regression analysis of daily deaths.
BMJ 2013; 347: f7139.
Haroche Aurélie
Diesel, un scandale sanitaire méconnu ,
JIM, 06/06/2012
Hoek G., Brunekreef B., Goldbohm S., Fischer P., Van Den Brandt P.A.
Association between mortality and indicators of traffic-related air pollution in the Netheriands : a cohort study.
Lancet 2002; 360: 1203-09.
Larrieu S, Lefranc A, Gault G, Chatignoux E, Couvy F, Jouves B, Filleul L.
Are the short-term effects of air pollution restricted to cardiorespiratory diseases ?
Am J Epidemiol. 2009 May 15;169(10):1201-8.
DOI : 10.1093/aje/kwp032.
Sandstrom T,
Traffic-related pollution and lung development in children,
Lancet 2007, 369, february 17
Shah A.S.V., Langrish J.P., Nair H., Mcallister D.A., Hunter A.L., Donaldson K., Newby D.E., Millsa N.L.
Global association of air pollution and heart failure: a systematic review and meta-analysis.
Lancet. Sep 21, 2013; 382(9897): 1039–1048.
DOI : 10.1016/S0140-6736(13)60898-3
Steffen C, Auclerc MF, Auvrignon A, Baruchel A, Kebaili K, Lambilliotte A, Leverger G, Sommelet D, Vilmer E, Hémon D, Clavel J.
Acute childhood leukaemia and environmental exposure to potentiel sources of benzène and other hydrocarbons: a case control study ,
Occup Environ Med 2004 ; 61(9) : 773-8.
Volk H.E., Lurmann F., Penfold B., Hertz-Picciotto I., Mcconnell R.
Traffic-related air pollution, particulate matter and autism.
JAMA Psychiatry 2013; 70: 71–77.
DOI : 10.1001/jamapsychiatry.2013.266.
Xu X, Sharma RK, Talbott EO, Zborowski JV, Rager J, Arena VC, Volz CD ,
PM10 air pollution exposure during pregnancy and term low birth weight in Allegheny County, PA, 1994-2000.
Int Arch Occup Environ Health 2011; 84: 251-257
DOI : 10.1007/s00420-010-0545-z.
Zahran S et coll.
Maternal benzene exposure and low birth weight risk in the United States: A natural experiment in gasoline reformulation.
Environmental Research, 2011
DOI : 10.1016/j.envres.2011.11.008
Et pour aller plus loin
RARE
Site médical sans publicité
et sans conflit d'intérêts.
Vous aimerez aussi ces humeurs...
Coliques du nourrisson : inquiétante perspective - Récemment, un article médical sur les coliques du nourrisson, publié dans une revue [...]
Considérons enfin les phases de vie - La cigale Magicicada septemdecim est ainsi nommée car elle a une phase larvaire de dix-sept [...]
Diagnostics au supermarché - Il est facile de critiquer big pharma qui fait des profits parfois indécents sur le dos des [...]
L’oncle Sam est malade - L'actualité nous oblige à constater que la finance américaine dirige toute la finance mondiale [...]
Pauvre lait maternel - Pauvre lait maternel Le 5 septembre 2016, une information a fait la une des médias après le [...]